电池CELL交通影响评价报告

1.电池CELL项目概况 6
1.1 电池CELL项目背景 6
1.2 电池CELL项目概况 6
1.2.1 电池CELL项目总体布局 6
1.2.2 电池CELL项目建设规模 7
1.2.3 电池CELL项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 电池CELL项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 电池CELL项周边用地情况分析 16
2.2 电池CELL项道路现状分析 17
2.3 电池CELL项公共交通现状 18
2.4 电池CELL项现状交通运行状况评价 18

3. 电池CELL项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 电池CELL项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 电池CELL项引发客流量预测 26
3.3.3 电池CELL项引发车流量预测 27
3.3.4 电池CELL项引发车流分布 27
3.4 电池CELL项建成后交通影响评价 27
3.5 电池CELL项交通影响分析 29

4. 电池CELL项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、电池CELL项平面布局分析 35
5.1 电池CELL项平面布局方案说明 35
5.2 电池CELL项停车库平面说明 37
5.3 电池CELL项方案优化 37

6. 电池CELL项交通组织方案 37
6.1 电池CELL项交通组织原则 37
6.2 电池CELL项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 电池CELL项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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天津大信电子有限公司  天津大信电子有限公司  
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15639.79平米项目基本情况：电池CELL项目占地面积21.33亩，建筑面积15639.79平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在10667.80万元人民币左右，利润稳定在137.60万元人民币左右。电池CELL项目总投资额为2665.90万元，投资利润率为15.59%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.26%，投资回收期（税后）为387.49年，盈亏平衡点 BEP=51.33%。

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