残极交通影响评价报告

1.残极项目概况 6
1.1 残极项目背景 6
1.2 残极项目概况 6
1.2.1 残极项目总体布局 6
1.2.2 残极项目建设规模 7
1.2.3 残极项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 残极项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 残极项周边用地情况分析 16
2.2 残极项道路现状分析 17
2.3 残极项公共交通现状 18
2.4 残极项现状交通运行状况评价 18

3. 残极项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 残极项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 残极项引发客流量预测 26
3.3.3 残极项引发车流量预测 27
3.3.4 残极项引发车流分布 27
3.4 残极项建成后交通影响评价 27
3.5 残极项交通影响分析 29

4. 残极项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、残极项平面布局分析 35
5.1 残极项平面布局方案说明 35
5.2 残极项停车库平面说明 37
5.3 残极项方案优化 37

6. 残极项交通组织方案 37
6.1 残极项交通组织原则 37
6.2 残极项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 残极项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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郑州市上街区中原铝加工厂  
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2601.84平米项目基本情况：残极项目占地面积3.55亩，建筑面积2601.84平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在2223.00万元人民币左右，利润稳定在8.70万元人民币左右。残极项目总投资额为443.50万元，投资利润率为1.96%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.20%，投资回收期（税后）为509.77年，盈亏平衡点 BEP=56.24%。

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