减震器交通影响评价报告

1.减震器项目概况 6
1.1 减震器项目背景 6
1.2 减震器项目概况 6
1.2.1 减震器项目总体布局 6
1.2.2 减震器项目建设规模 7
1.2.3 减震器项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 减震器项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 减震器项周边用地情况分析 16
2.2 减震器项道路现状分析 17
2.3 减震器项公共交通现状 18
2.4 减震器项现状交通运行状况评价 18

3. 减震器项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 减震器项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 减震器项引发客流量预测 26
3.3.3 减震器项引发车流量预测 27
3.3.4 减震器项引发车流分布 27
3.4 减震器项建成后交通影响评价 27
3.5 减震器项交通影响分析 29

4. 减震器项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、减震器项平面布局分析 35
5.1 减震器项平面布局方案说明 35
5.2 减震器项停车库平面说明 37
5.3 减震器项方案优化 37

6. 减震器项交通组织方案 37
6.1 减震器项交通组织原则 37
6.2 减震器项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 减震器项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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21968.36平米项目基本情况：减震器项目占地面积29.96亩，建筑面积21968.36平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在6422.38万元人民币左右，利润稳定在400.14万元人民币左右。减震器项目总投资额为3744.64万元，投资利润率为7.59%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为7767.42年，盈亏平衡点 BEP=41.25%。

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