塞栓交通影响评价报告

1.塞栓项目概况 6
1.1 塞栓项目背景 6
1.2 塞栓项目概况 6
1.2.1 塞栓项目总体布局 6
1.2.2 塞栓项目建设规模 7
1.2.3 塞栓项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 塞栓项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 塞栓项周边用地情况分析 16
2.2 塞栓项道路现状分析 17
2.3 塞栓项公共交通现状 18
2.4 塞栓项现状交通运行状况评价 18

3. 塞栓项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 塞栓项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 塞栓项引发客流量预测 26
3.3.3 塞栓项引发车流量预测 27
3.3.4 塞栓项引发车流分布 27
3.4 塞栓项建成后交通影响评价 27
3.5 塞栓项交通影响分析 29

4. 塞栓项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、塞栓项平面布局分析 35
5.1 塞栓项平面布局方案说明 35
5.2 塞栓项停车库平面说明 37
5.3 塞栓项方案优化 37

6. 塞栓项交通组织方案 37
6.1 塞栓项交通组织原则 37
6.2 塞栓项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 塞栓项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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新余市恒达炉料有限公司  新余市恒达炉料有限公司  新余市恒达炉料有限公司  
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6122.00平米项目基本情况：塞栓项目占地面积8.35亩，建筑面积6122.00平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在1547.23万元人民币左右，利润稳定在99.93万元人民币左右。塞栓项目总投资额为1043.53万元，投资利润率为21.44%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.32%，投资回收期（税后）为313.28年，盈亏平衡点 BEP=36.07%。

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