传动轴交通影响评价报告

1.传动轴项目概况 6
1.1 传动轴项目背景 6
1.2 传动轴项目概况 6
1.2.1 传动轴项目总体布局 6
1.2.2 传动轴项目建设规模 7
1.2.3 传动轴项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 传动轴项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 传动轴项周边用地情况分析 16
2.2 传动轴项道路现状分析 17
2.3 传动轴项公共交通现状 18
2.4 传动轴项现状交通运行状况评价 18

3. 传动轴项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 传动轴项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 传动轴项引发客流量预测 26
3.3.3 传动轴项引发车流量预测 27
3.3.4 传动轴项引发车流分布 27
3.4 传动轴项建成后交通影响评价 27
3.5 传动轴项交通影响分析 29

4. 传动轴项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、传动轴项平面布局分析 35
5.1 传动轴项平面布局方案说明 35
5.2 传动轴项停车库平面说明 37
5.3 传动轴项方案优化 37

6. 传动轴项交通组织方案 37
6.1 传动轴项交通组织原则 37
6.2 传动轴项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 传动轴项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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46546.46平米项目基本情况：传动轴项目占地面积63.47亩，建筑面积46546.46平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在9383.82万元人民币左右，利润稳定在1059.13万元人民币左右。传动轴项目总投资额为7934.13万元，投资利润率为-10.56%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.02%，投资回收期（税后）为6292.59年，盈亏平衡点 BEP=39.51%。

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