车轮/轮胎检测工具及附件交通影响评价报告

1.车轮/轮胎检测工具及附件项目概况 6
1.1 车轮/轮胎检测工具及附件项目背景 6
1.2 车轮/轮胎检测工具及附件项目概况 6
1.2.1 车轮/轮胎检测工具及附件项目总体布局 6
1.2.2 车轮/轮胎检测工具及附件项目建设规模 7
1.2.3 车轮/轮胎检测工具及附件项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 车轮/轮胎检测工具及附件项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 车轮/轮胎检测工具及附件项周边用地情况分析 16
2.2 车轮/轮胎检测工具及附件项道路现状分析 17
2.3 车轮/轮胎检测工具及附件项公共交通现状 18
2.4 车轮/轮胎检测工具及附件项现状交通运行状况评价 18

3. 车轮/轮胎检测工具及附件项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 车轮/轮胎检测工具及附件项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 车轮/轮胎检测工具及附件项引发客流量预测 26
3.3.3 车轮/轮胎检测工具及附件项引发车流量预测 27
3.3.4 车轮/轮胎检测工具及附件项引发车流分布 27
3.4 车轮/轮胎检测工具及附件项建成后交通影响评价 27
3.5 车轮/轮胎检测工具及附件项交通影响分析 29

4. 车轮/轮胎检测工具及附件项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、车轮/轮胎检测工具及附件项平面布局分析 35
5.1 车轮/轮胎检测工具及附件项平面布局方案说明 35
5.2 车轮/轮胎检测工具及附件项停车库平面说明 37
5.3 车轮/轮胎检测工具及附件项方案优化 37

6. 车轮/轮胎检测工具及附件项交通组织方案 37
6.1 车轮/轮胎检测工具及附件项交通组织原则 37
6.2 车轮/轮胎检测工具及附件项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 车轮/轮胎检测工具及附件项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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天津久荣车轮技术有限公司  天津久荣车轮技术有限公司  
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26998.42平米项目基本情况：车轮/轮胎检测工具及附件项目占地面积36.82亩，建筑面积26998.42平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在7828.45万元人民币左右，利润稳定在1354.55万元人民币左右。车轮/轮胎检测工具及附件项目总投资额为4602.05万元，投资利润率为10.52%；项目投资财务内部收益率（税后）为1.47%，投资回收期（税后）为67.95年，盈亏平衡点 BEP=53.67%。

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