高模低缩交通影响评价报告

1.高模低缩项目概况 6
1.1 高模低缩项目背景 6
1.2 高模低缩项目概况 6
1.2.1 高模低缩项目总体布局 6
1.2.2 高模低缩项目建设规模 7
1.2.3 高模低缩项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 高模低缩项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 高模低缩项周边用地情况分析 16
2.2 高模低缩项道路现状分析 17
2.3 高模低缩项公共交通现状 18
2.4 高模低缩项现状交通运行状况评价 18

3. 高模低缩项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 高模低缩项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 高模低缩项引发客流量预测 26
3.3.3 高模低缩项引发车流量预测 27
3.3.4 高模低缩项引发车流分布 27
3.4 高模低缩项建成后交通影响评价 27
3.5 高模低缩项交通影响分析 29

4. 高模低缩项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、高模低缩项平面布局分析 35
5.1 高模低缩项平面布局方案说明 35
5.2 高模低缩项停车库平面说明 37
5.3 高模低缩项方案优化 37

6. 高模低缩项交通组织方案 37
6.1 高模低缩项交通组织原则 37
6.2 高模低缩项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 高模低缩项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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山东海龙博莱特化纤有限责任公司  山东海龙博莱特化纤有限责任公司  
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328793.17平米项目基本情况：高模低缩项目占地面积448.36亩，建筑面积328793.17平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在59316.40万元人民币左右，利润稳定在1016.65万元人民币左右。高模低缩项目总投资额为56044.85万元，投资利润率为0.60%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.09%，投资回收期（税后）为1102.54年，盈亏平衡点 BEP=55.58%。

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