磷矿交通影响评价报告

1.磷矿项目概况 6
1.1 磷矿项目背景 6
1.2 磷矿项目概况 6
1.2.1 磷矿项目总体布局 6
1.2.2 磷矿项目建设规模 7
1.2.3 磷矿项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 磷矿项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 磷矿项周边用地情况分析 16
2.2 磷矿项道路现状分析 17
2.3 磷矿项公共交通现状 18
2.4 磷矿项现状交通运行状况评价 18

3. 磷矿项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 磷矿项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 磷矿项引发客流量预测 26
3.3.3 磷矿项引发车流量预测 27
3.3.4 磷矿项引发车流分布 27
3.4 磷矿项建成后交通影响评价 27
3.5 磷矿项交通影响分析 29

4. 磷矿项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、磷矿项平面布局分析 35
5.1 磷矿项平面布局方案说明 35
5.2 磷矿项停车库平面说明 37
5.3 磷矿项方案优化 37

6. 磷矿项交通组织方案 37
6.1 磷矿项交通组织原则 37
6.2 磷矿项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 磷矿项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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12361.07平米项目基本情况：磷矿项目占地面积16.86亩，建筑面积12361.07平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在4174.56万元人民币左右，利润稳定在655.54万元人民币左右。磷矿项目总投资额为2107.02万元，投资利润率为64.20%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.22%，投资回收期（税后）为449.98年，盈亏平衡点 BEP=57.34%。

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