平衡块交通影响评价报告

1.平衡块项目概况 6
1.1 平衡块项目背景 6
1.2 平衡块项目概况 6
1.2.1 平衡块项目总体布局 6
1.2.2 平衡块项目建设规模 7
1.2.3 平衡块项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 平衡块项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 平衡块项周边用地情况分析 16
2.2 平衡块项道路现状分析 17
2.3 平衡块项公共交通现状 18
2.4 平衡块项现状交通运行状况评价 18

3. 平衡块项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 平衡块项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 平衡块项引发客流量预测 26
3.3.3 平衡块项引发车流量预测 27
3.3.4 平衡块项引发车流分布 27
3.4 平衡块项建成后交通影响评价 27
3.5 平衡块项交通影响分析 29

4. 平衡块项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、平衡块项平面布局分析 35
5.1 平衡块项平面布局方案说明 35
5.2 平衡块项停车库平面说明 37
5.3 平衡块项方案优化 37

6. 平衡块项交通组织方案 37
6.1 平衡块项交通组织原则 37
6.2 平衡块项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 平衡块项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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7902.19平米项目基本情况：平衡块项目占地面积10.78亩，建筑面积7902.19平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在5840.63万元人民币左右，利润稳定在549.48万元人民币左右。平衡块项目总投资额为1346.98万元，投资利润率为52.49%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.23%，投资回收期（税后）为441.25年，盈亏平衡点 BEP=40.44%。

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