线带交通影响评价报告

1.线带项目概况 6
1.1 线带项目背景 6
1.2 线带项目概况 6
1.2.1 线带项目总体布局 6
1.2.2 线带项目建设规模 7
1.2.3 线带项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 线带项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 线带项周边用地情况分析 16
2.2 线带项道路现状分析 17
2.3 线带项公共交通现状 18
2.4 线带项现状交通运行状况评价 18

3. 线带项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 线带项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 线带项引发客流量预测 26
3.3.3 线带项引发车流量预测 27
3.3.4 线带项引发车流分布 27
3.4 线带项建成后交通影响评价 27
3.5 线带项交通影响分析 29

4. 线带项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、线带项平面布局分析 35
5.1 线带项平面布局方案说明 35
5.2 线带项停车库平面说明 37
5.3 线带项方案优化 37

6. 线带项交通组织方案 37
6.1 线带项交通组织原则 37
6.2 线带项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 线带项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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12943.24平米项目基本情况：线带项目占地面积17.65亩，建筑面积12943.24平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在4574.67万元人民币左右，利润稳定在345.33万元人民币左右。线带项目总投资额为2206.26万元，投资利润率为13.89%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.09%，投资回收期（税后）为1149.99年，盈亏平衡点 BEP=35.34%。

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