力车条交通影响评价报告

1.力车条项目概况 6
1.1 力车条项目背景 6
1.2 力车条项目概况 6
1.2.1 力车条项目总体布局 6
1.2.2 力车条项目建设规模 7
1.2.3 力车条项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 力车条项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 力车条项周边用地情况分析 16
2.2 力车条项道路现状分析 17
2.3 力车条项公共交通现状 18
2.4 力车条项现状交通运行状况评价 18

3. 力车条项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 力车条项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 力车条项引发客流量预测 26
3.3.3 力车条项引发车流量预测 27
3.3.4 力车条项引发车流分布 27
3.4 力车条项建成后交通影响评价 27
3.5 力车条项交通影响分析 29

4. 力车条项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、力车条项平面布局分析 35
5.1 力车条项平面布局方案说明 35
5.2 力车条项停车库平面说明 37
5.3 力车条项方案优化 37

6. 力车条项交通组织方案 37
6.1 力车条项交通组织原则 37
6.2 力车条项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 力车条项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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清原满族自治县长青自行车配件厂  
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654.13平米项目基本情况：力车条项目占地面积0.89亩，建筑面积654.13平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在881.60万元人民币左右，利润稳定在8.38万元人民币左右。力车条项目总投资额为111.50万元，投资利润率为-71.12%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.75%，投资回收期（税后）为133.05年，盈亏平衡点 BEP=31.39%。

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