汽车板簧交通影响评价报告

1.汽车板簧项目概况 6
1.1 汽车板簧项目背景 6
1.2 汽车板簧项目概况 6
1.2.1 汽车板簧项目总体布局 6
1.2.2 汽车板簧项目建设规模 7
1.2.3 汽车板簧项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 汽车板簧项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 汽车板簧项周边用地情况分析 16
2.2 汽车板簧项道路现状分析 17
2.3 汽车板簧项公共交通现状 18
2.4 汽车板簧项现状交通运行状况评价 18

3. 汽车板簧项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 汽车板簧项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 汽车板簧项引发客流量预测 26
3.3.3 汽车板簧项引发车流量预测 27
3.3.4 汽车板簧项引发车流分布 27
3.4 汽车板簧项建成后交通影响评价 27
3.5 汽车板簧项交通影响分析 29

4. 汽车板簧项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、汽车板簧项平面布局分析 35
5.1 汽车板簧项平面布局方案说明 35
5.2 汽车板簧项停车库平面说明 37
5.3 汽车板簧项方案优化 37

6. 汽车板簧项交通组织方案 37
6.1 汽车板簧项交通组织原则 37
6.2 汽车板簧项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 汽车板簧项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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16006.51平米项目基本情况：汽车板簧项目占地面积21.83亩，建筑面积16006.51平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在5935.77万元人民币左右，利润稳定在429.13万元人民币左右。汽车板簧项目总投资额为2728.41万元，投资利润率为19.67%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.02%，投资回收期（税后）为5022.82年，盈亏平衡点 BEP=38.55%。

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