集装厢交通影响评价报告

1.集装厢项目概况 6
1.1 集装厢项目背景 6
1.2 集装厢项目概况 6
1.2.1 集装厢项目总体布局 6
1.2.2 集装厢项目建设规模 7
1.2.3 集装厢项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 集装厢项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 集装厢项周边用地情况分析 16
2.2 集装厢项道路现状分析 17
2.3 集装厢项公共交通现状 18
2.4 集装厢项现状交通运行状况评价 18

3. 集装厢项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 集装厢项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 集装厢项引发客流量预测 26
3.3.3 集装厢项引发车流量预测 27
3.3.4 集装厢项引发车流分布 27
3.4 集装厢项建成后交通影响评价 27
3.5 集装厢项交通影响分析 29

4. 集装厢项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、集装厢项平面布局分析 35
5.1 集装厢项平面布局方案说明 35
5.2 集装厢项停车库平面说明 37
5.3 集装厢项方案优化 37

6. 集装厢项交通组织方案 37
6.1 集装厢项交通组织原则 37
6.2 集装厢项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 集装厢项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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沧州市新华车厢有限公司  威海开发区汽车改装有限公司  沧州市新华车厢有限公司  
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5782.32平米项目基本情况：集装厢项目占地面积7.89亩，建筑面积5782.32平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在1017.27万元人民币左右，利润稳定在9.66万元人民币左右。集装厢项目总投资额为985.63万元，投资利润率为12.03%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.03%，投资回收期（税后）为3060.97年，盈亏平衡点 BEP=53.98%。

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