压件交通影响评价报告

1.压件项目概况 6
1.1 压件项目背景 6
1.2 压件项目概况 6
1.2.1 压件项目总体布局 6
1.2.2 压件项目建设规模 7
1.2.3 压件项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 压件项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 压件项周边用地情况分析 16
2.2 压件项道路现状分析 17
2.3 压件项公共交通现状 18
2.4 压件项现状交通运行状况评价 18

3. 压件项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 压件项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 压件项引发客流量预测 26
3.3.3 压件项引发车流量预测 27
3.3.4 压件项引发车流分布 27
3.4 压件项建成后交通影响评价 27
3.5 压件项交通影响分析 29

4. 压件项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、压件项平面布局分析 35
5.1 压件项平面布局方案说明 35
5.2 压件项停车库平面说明 37
5.3 压件项方案优化 37

6. 压件项交通组织方案 37
6.1 压件项交通组织原则 37
6.2 压件项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 压件项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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20000.00平米项目基本情况：压件项目占地面积30.00亩，建筑面积20000.00平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在1392.90万元人民币左右，利润稳定在187.80万元人民币左右。压件项目总投资额为1097.70万元，投资利润率为17.11%；项目投资财务内部收益率（税后）为36.01%，投资回收期（税后）为3.97年，盈亏平衡点 BEP=55.08%。

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