钢交通影响评价报告

1.钢项目概况 6
1.1 钢项目背景 6
1.2 钢项目概况 6
1.2.1 钢项目总体布局 6
1.2.2 钢项目建设规模 7
1.2.3 钢项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 钢项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 钢项周边用地情况分析 16
2.2 钢项道路现状分析 17
2.3 钢项公共交通现状 18
2.4 钢项现状交通运行状况评价 18

3. 钢项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 钢项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 钢项引发客流量预测 26
3.3.3 钢项引发车流量预测 27
3.3.4 钢项引发车流分布 27
3.4 钢项建成后交通影响评价 27
3.5 钢项交通影响分析 29

4. 钢项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、钢项平面布局分析 35
5.1 钢项平面布局方案说明 35
5.2 钢项停车库平面说明 37
5.3 钢项方案优化 37

6. 钢项交通组织方案 37
6.1 钢项交通组织原则 37
6.2 钢项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 钢项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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邯郸钢铁集团有限责任公司  湖南华菱涟源钢铁有限公司  南昌钢铁有限责任公司  湖北新冶钢有限公司  酒钢集团翼城钢铁有限责任公司  介休市新泰钢铁有限公司  黄石市生茂特钢有限公司  邯郸钢铁集团有限责任公司  湖南华菱涟源钢铁有限公司  南昌钢铁有限责任公司  湖北新冶钢有限公司  西宁特殊钢集团有限责任公司  酒钢集团翼城钢铁有限责任公司  介休市新泰钢铁有限公司  黄石市生茂特钢有限公司  临汾市尧都区长丰特钢有限公司  青岛钢铁控股集团有限责任公司  邯郸钢铁集团有限责任公司  湖南华菱涟源钢铁有限公司  包头钢铁（集团）有限责任公司  南昌钢铁有限责任公司  山东泰山钢铁集团  湖北新冶钢有限公司  攀钢集团成都钢铁有限责任公司  水城钢铁(集团)有限责任公司  河南省信阳市钢铁有限责任公司  酒钢集团翼城钢铁有限责任公司  宝钢集团上海浦东钢铁有限公司  东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司  介休市新泰钢铁有限公司  重庆市东华特殊钢有限责任公司  三门峡新华水工机械有限责任公司  临汾市尧都区长丰特钢有限公司  黄石市生茂特钢厂  黄石市方达特钢有限公司  青岛钢铁集团有限责任公司  邯郸钢铁集团有限责任公司  包头钢铁（集团）有限责任公司  湖南华菱涟源钢铁有限公司  南昌钢铁有限责任公司  唐山港陆钢铁有限公司  攀钢集团成都钢铁有限责任公司  水城钢铁(集团)有限责任公司  山东泰山钢铁集团  东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司  酒钢集团翼城钢铁有限责任公司  攀钢集团四川长城特殊钢有限责任公司  安钢集团信阳钢铁有限责任公司  宝钢集团上海浦东钢铁有限公司  鄂州市吴城钢铁有限公司  重庆市东华特殊钢有限责任公司  三门峡新华水工机械有限责任公司  黄石市生茂特钢厂  黄石市方达特钢有限公司  临汾市尧都区长丰特钢有限公司  
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4468158.98平米项目基本情况：钢项目占地面积6093.00亩，建筑面积4468158.98平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在879954.36万元人民币左右，利润稳定在25730.55万元人民币左右。钢项目总投资额为761625.62万元，投资利润率为0.47%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为16280.03年，盈亏平衡点 BEP=46.86%。

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