1.低速货车项目概况 6
1.1 低速货车项目背景 6
1.2 低速货车项目概况 6
1.2.1 低速货车项目总体布局 6
1.2.2 低速货车项目建设规模 7
1.2.3 低速货车项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15
2. 低速货车项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 低速货车项周边用地情况分析 16
2.2 低速货车项道路现状分析 17
2.3 低速货车项公共交通现状 18
2.4 低速货车项现状交通运行状况评价 18
3. 低速货车项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 低速货车项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 低速货车项引发客流量预测 26
3.3.3 低速货车项引发车流量预测 27
3.3.4 低速货车项引发车流分布 27
3.4 低速货车项建成后交通影响评价 27
3.5 低速货车项交通影响分析 29
4. 低速货车项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32
5、低速货车项平面布局分析 35
5.1 低速货车项平面布局方案说明 35
5.2 低速货车项停车库平面说明 37
5.3 低速货车项方案优化 37
6. 低速货车项交通组织方案 37
6.1 低速货车项交通组织原则 37
6.2 低速货车项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39
7. 低速货车项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42
国内主要生产厂商列表
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山东时风(集团)有限责任公司 黔南山地车制造有限公司 邯郸宇康集团有限公司 广西福达汽车有限公司 曾都区金力有限责任公司 柳州众力车辆有限公司 山东时风(集团)有限责任公司 浙江飞蝶汽车制造有限公司五征分公司 黔南山地车制造有限公司 河北宇康农用机械股份有限公司 曾都区金力有限责任公司 柳州众力车辆有限公司 广西福达汽车有限公司 邯郸宇康集团有限公司 山东时风(集团)有限责任公司 浙江飞蝶汽车制造有限公司五征分公司 徐州徐工特种汽车有限公司 南宁五菱桂花车辆有限公司 曾都区金力有限责任公司 山东时风(集团)有限责任公司 徐州徐工特种汽车有限公司
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346037.74平米项目基本情况:低速货车项目占地面积471.87亩,建筑面积346037.74平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在352468.22万元人民币左右,利润稳定在14601.90万元人民币左右。低速货车项目总投资额为58984.30万元,投资利润率为18.74%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.12%,投资回收期(税后)为848.29年,盈亏平衡点 BEP=44.72%。
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