650力车交通影响评价报告

1.650力车项目概况 6
1.1 650力车项目背景 6
1.2 650力车项目概况 6
1.2.1 650力车项目总体布局 6
1.2.2 650力车项目建设规模 7
1.2.3 650力车项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 650力车项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 650力车项周边用地情况分析 16
2.2 650力车项道路现状分析 17
2.3 650力车项公共交通现状 18
2.4 650力车项现状交通运行状况评价 18

3. 650力车项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 650力车项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 650力车项引发客流量预测 26
3.3.3 650力车项引发车流量预测 27
3.3.4 650力车项引发车流分布 27
3.4 650力车项建成后交通影响评价 27
3.5 650力车项交通影响分析 29

4. 650力车项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、650力车项平面布局分析 35
5.1 650力车项平面布局方案说明 35
5.2 650力车项停车库平面说明 37
5.3 650力车项方案优化 37

6. 650力车项交通组织方案 37
6.1 650力车项交通组织原则 37
6.2 650力车项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 650力车项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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20000.00平米项目基本情况：650力车项目占地面积30.00亩，建筑面积20000.00平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在46913.24万元人民币左右，利润稳定在6142.15万元人民币左右。650力车项目总投资额为33390.33万元，投资利润率为25.95%；项目投资财务内部收益率（税后）为37.11%，投资回收期（税后）为4.14年，盈亏平衡点 BEP=37.88%。

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