棍筒交通影响评价报告

1.棍筒项目概况 6
1.1 棍筒项目背景 6
1.2 棍筒项目概况 6
1.2.1 棍筒项目总体布局 6
1.2.2 棍筒项目建设规模 7
1.2.3 棍筒项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 棍筒项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 棍筒项周边用地情况分析 16
2.2 棍筒项道路现状分析 17
2.3 棍筒项公共交通现状 18
2.4 棍筒项现状交通运行状况评价 18

3. 棍筒项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 棍筒项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 棍筒项引发客流量预测 26
3.3.3 棍筒项引发车流量预测 27
3.3.4 棍筒项引发车流分布 27
3.4 棍筒项建成后交通影响评价 27
3.5 棍筒项交通影响分析 29

4. 棍筒项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、棍筒项平面布局分析 35
5.1 棍筒项平面布局方案说明 35
5.2 棍筒项停车库平面说明 37
5.3 棍筒项方案优化 37

6. 棍筒项交通组织方案 37
6.1 棍筒项交通组织原则 37
6.2 棍筒项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 棍筒项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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苏州西斯特姆机器有限公司  
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44234.81平米项目基本情况：棍筒项目占地面积60.32亩，建筑面积44234.81平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在4527.90万元人民币左右，利润稳定在1226.90万元人民币左右。棍筒项目总投资额为7540.10万元，投资利润率为16.27%；项目投资财务内部收益率（税后）为1.63%，投资回收期（税后）为61.46年，盈亏平衡点 BEP=57.55%。

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