动系统零部件和中、大交通影响评价报告

1.动系统零部件和中、大项目概况 6
1.1 动系统零部件和中、大项目背景 6
1.2 动系统零部件和中、大项目概况 6
1.2.1 动系统零部件和中、大项目总体布局 6
1.2.2 动系统零部件和中、大项目建设规模 7
1.2.3 动系统零部件和中、大项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 动系统零部件和中、大项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 动系统零部件和中、大项周边用地情况分析 16
2.2 动系统零部件和中、大项道路现状分析 17
2.3 动系统零部件和中、大项公共交通现状 18
2.4 动系统零部件和中、大项现状交通运行状况评价 18

3. 动系统零部件和中、大项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 动系统零部件和中、大项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 动系统零部件和中、大项引发客流量预测 26
3.3.3 动系统零部件和中、大项引发车流量预测 27
3.3.4 动系统零部件和中、大项引发车流分布 27
3.4 动系统零部件和中、大项建成后交通影响评价 27
3.5 动系统零部件和中、大项交通影响分析 29

4. 动系统零部件和中、大项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、动系统零部件和中、大项平面布局分析 35
5.1 动系统零部件和中、大项平面布局方案说明 35
5.2 动系统零部件和中、大项停车库平面说明 37
5.3 动系统零部件和中、大项方案优化 37

6. 动系统零部件和中、大项交通组织方案 37
6.1 动系统零部件和中、大项交通组织原则 37
6.2 动系统零部件和中、大项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 动系统零部件和中、大项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
--------------------------------------------------
嘉善迪普特汽车部件有限公司  
-------------------------------------------------

 

2472.19平米项目基本情况：动系统零部件和中、大项目占地面积3.37亩，建筑面积2472.19平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在701.50万元人民币左右，利润稳定在71.00万元人民币左右。动系统零部件和中、大项目总投资额为421.40万元，投资利润率为16.85%；项目投资财务内部收益率（税后）为1.68%，投资回收期（税后）为59.35年，盈亏平衡点 BEP=32.61%。

选择华灵四方公司的理由

• (1) 完备的工程咨询资格：中国工程咨询协会甲级资信机构（农业、林业、建筑、市政工程、电子、通信信息、石化、化工、医药、生态建设和环境工程）
  
• (2) 累计服务客户10000多家，熟悉交通影响评价、节能、稳评、水土保持、防洪、可行性研究、资金申请报告编写、项目谋划
  
• (3) 获得省级优秀工程咨询奖：四项，该奖由北京市等省级工程咨询协会评选。
  
• (4) 网点遍布全国各地：华灵四方拥有20多个分公司和子公司，网络遍布全国各地，完成了大量的复杂项目，包括企业上市可研、省重点项目、国家重点项目，是行业内规模较大，专业完整，实力较强的咨询公司。
  
• (5) 全过程服务能力：公司拥有一支熟练掌握工程项目全过程管理的团队，可以为业主提供前期的招标、后续的规划设计等全过程工程咨询服务
  
• (6)19年可靠的服务业绩：华灵四方成立于2005年，经过19年的稳健经营，公司在工程咨询行业形成了较高的知名度，获得了国家发改委、中国工程咨询协会甲级资信，承担了大量国家和省重点项目的工程咨询，行业覆盖铁路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、轻工、医药等各行各业，每年完成100-500个项目的咨询工程，在行业内具有一定知名度，三次获得北京市优秀工程咨询奖，公司法定代表人获得北京市科技进步二等奖。
  

资格