豆萁交通影响评价报告

1.豆萁项目概况 6
1.1 豆萁项目背景 6
1.2 豆萁项目概况 6
1.2.1 豆萁项目总体布局 6
1.2.2 豆萁项目建设规模 7
1.2.3 豆萁项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 豆萁项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 豆萁项周边用地情况分析 16
2.2 豆萁项道路现状分析 17
2.3 豆萁项公共交通现状 18
2.4 豆萁项现状交通运行状况评价 18

3. 豆萁项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 豆萁项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 豆萁项引发客流量预测 26
3.3.3 豆萁项引发车流量预测 27
3.3.4 豆萁项引发车流分布 27
3.4 豆萁项建成后交通影响评价 27
3.5 豆萁项交通影响分析 29

4. 豆萁项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、豆萁项平面布局分析 35
5.1 豆萁项平面布局方案说明 35
5.2 豆萁项停车库平面说明 37
5.3 豆萁项方案优化 37

6. 豆萁项交通组织方案 37
6.1 豆萁项交通组织原则 37
6.2 豆萁项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 豆萁项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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2638.36平米项目基本情况：豆萁项目占地面积3.60亩，建筑面积2638.36平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在2977.15万元人民币左右，利润稳定在148.40万元人民币左右。豆萁项目总投资额为449.73万元，投资利润率为5.98%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.82%，投资回收期（税后）为121.22年，盈亏平衡点 BEP=32.79%。

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