零部件加工交通影响评价报告

1.零部件加工项目概况 6
1.1 零部件加工项目背景 6
1.2 零部件加工项目概况 6
1.2.1 零部件加工项目总体布局 6
1.2.2 零部件加工项目建设规模 7
1.2.3 零部件加工项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 零部件加工项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 零部件加工项周边用地情况分析 16
2.2 零部件加工项道路现状分析 17
2.3 零部件加工项公共交通现状 18
2.4 零部件加工项现状交通运行状况评价 18

3. 零部件加工项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 零部件加工项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 零部件加工项引发客流量预测 26
3.3.3 零部件加工项引发车流量预测 27
3.3.4 零部件加工项引发车流分布 27
3.4 零部件加工项建成后交通影响评价 27
3.5 零部件加工项交通影响分析 29

4. 零部件加工项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、零部件加工项平面布局分析 35
5.1 零部件加工项平面布局方案说明 35
5.2 零部件加工项停车库平面说明 37
5.3 零部件加工项方案优化 37

6. 零部件加工项交通组织方案 37
6.1 零部件加工项交通组织原则 37
6.2 零部件加工项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 零部件加工项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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12447.42平米项目基本情况：零部件加工项目占地面积16.97亩，建筑面积12447.42平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在4259.73万元人民币左右，利润稳定在630.15万元人民币左右。零部件加工项目总投资额为2121.74万元，投资利润率为23.63%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.03%，投资回收期（税后）为2962.99年，盈亏平衡点 BEP=51.68%。

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