O型圈交通影响评价报告

1.O型圈项目概况 6
1.1 O型圈项目背景 6
1.2 O型圈项目概况 6
1.2.1 O型圈项目总体布局 6
1.2.2 O型圈项目建设规模 7
1.2.3 O型圈项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. O型圈项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 O型圈项周边用地情况分析 16
2.2 O型圈项道路现状分析 17
2.3 O型圈项公共交通现状 18
2.4 O型圈项现状交通运行状况评价 18

3. O型圈项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 O型圈项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 O型圈项引发客流量预测 26
3.3.3 O型圈项引发车流量预测 27
3.3.4 O型圈项引发车流分布 27
3.4 O型圈项建成后交通影响评价 27
3.5 O型圈项交通影响分析 29

4. O型圈项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、O型圈项平面布局分析 35
5.1 O型圈项平面布局方案说明 35
5.2 O型圈项停车库平面说明 37
5.3 O型圈项方案优化 37

6. O型圈项交通组织方案 37
6.1 O型圈项交通组织原则 37
6.2 O型圈项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. O型圈项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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18806.78平米项目基本情况：O型圈项目占地面积25.65亩，建筑面积18806.78平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在3518.32万元人民币左右，利润稳定在429.30万元人民币左右。O型圈项目总投资额为3205.73万元，投资利润率为13.67%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.11%，投资回收期（税后）为896.08年，盈亏平衡点 BEP=55.82%。

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