隔离开关交通影响评价报告

1.隔离开关项目概况 6
1.1 隔离开关项目背景 6
1.2 隔离开关项目概况 6
1.2.1 隔离开关项目总体布局 6
1.2.2 隔离开关项目建设规模 7
1.2.3 隔离开关项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 隔离开关项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 隔离开关项周边用地情况分析 16
2.2 隔离开关项道路现状分析 17
2.3 隔离开关项公共交通现状 18
2.4 隔离开关项现状交通运行状况评价 18

3. 隔离开关项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 隔离开关项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 隔离开关项引发客流量预测 26
3.3.3 隔离开关项引发车流量预测 27
3.3.4 隔离开关项引发车流分布 27
3.4 隔离开关项建成后交通影响评价 27
3.5 隔离开关项交通影响分析 29

4. 隔离开关项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、隔离开关项平面布局分析 35
5.1 隔离开关项平面布局方案说明 35
5.2 隔离开关项停车库平面说明 37
5.3 隔离开关项方案优化 37

6. 隔离开关项交通组织方案 37
6.1 隔离开关项交通组织原则 37
6.2 隔离开关项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 隔离开关项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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30333.37平米项目基本情况：隔离开关项目占地面积41.36亩，建筑面积30333.37平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在7349.02万元人民币左右，利润稳定在635.81万元人民币左右。隔离开关项目总投资额为5170.51万元，投资利润率为8.18%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为6831.02年，盈亏平衡点 BEP=42.95%。

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