碳纤维自行车前叉交通影响评价报告

1.碳纤维自行车前叉项目概况 6
1.1 碳纤维自行车前叉项目背景 6
1.2 碳纤维自行车前叉项目概况 6
1.2.1 碳纤维自行车前叉项目总体布局 6
1.2.2 碳纤维自行车前叉项目建设规模 7
1.2.3 碳纤维自行车前叉项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 碳纤维自行车前叉项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 碳纤维自行车前叉项周边用地情况分析 16
2.2 碳纤维自行车前叉项道路现状分析 17
2.3 碳纤维自行车前叉项公共交通现状 18
2.4 碳纤维自行车前叉项现状交通运行状况评价 18

3. 碳纤维自行车前叉项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 碳纤维自行车前叉项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 碳纤维自行车前叉项引发客流量预测 26
3.3.3 碳纤维自行车前叉项引发车流量预测 27
3.3.4 碳纤维自行车前叉项引发车流分布 27
3.4 碳纤维自行车前叉项建成后交通影响评价 27
3.5 碳纤维自行车前叉项交通影响分析 29

4. 碳纤维自行车前叉项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、碳纤维自行车前叉项平面布局分析 35
5.1 碳纤维自行车前叉项平面布局方案说明 35
5.2 碳纤维自行车前叉项停车库平面说明 37
5.3 碳纤维自行车前叉项方案优化 37

6. 碳纤维自行车前叉项交通组织方案 37
6.1 碳纤维自行车前叉项交通组织原则 37
6.2 碳纤维自行车前叉项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 碳纤维自行车前叉项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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立鹏科技深圳有限公司  立鹏科技深圳有限公司  
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18970.85平米项目基本情况：碳纤维自行车前叉项目占地面积25.87亩，建筑面积18970.85平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在10234.95万元人民币左右，利润稳定在51.10万元人民币左右。碳纤维自行车前叉项目总投资额为3233.70万元，投资利润率为1.28%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.08%，投资回收期（税后）为1265.64年，盈亏平衡点 BEP=52.32%。

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