连接线交通影响评价报告

1.连接线项目概况 6
1.1 连接线项目背景 6
1.2 连接线项目概况 6
1.2.1 连接线项目总体布局 6
1.2.2 连接线项目建设规模 7
1.2.3 连接线项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 连接线项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 连接线项周边用地情况分析 16
2.2 连接线项道路现状分析 17
2.3 连接线项公共交通现状 18
2.4 连接线项现状交通运行状况评价 18

3. 连接线项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 连接线项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 连接线项引发客流量预测 26
3.3.3 连接线项引发车流量预测 27
3.3.4 连接线项引发车流分布 27
3.4 连接线项建成后交通影响评价 27
3.5 连接线项交通影响分析 29

4. 连接线项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、连接线项平面布局分析 35
5.1 连接线项平面布局方案说明 35
5.2 连接线项停车库平面说明 37
5.3 连接线项方案优化 37

6. 连接线项交通组织方案 37
6.1 连接线项交通组织原则 37
6.2 连接线项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 连接线项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

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24928.45平米项目基本情况：连接线项目占地面积33.99亩，建筑面积24928.45平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在9261.29万元人民币左右，利润稳定在321.95万元人民币左右。连接线项目总投资额为4249.21万元，投资利润率为42.47%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为15970.01年，盈亏平衡点 BEP=56.37%。

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