保持器交通影响评价报告

1.保持器项目概况 6
1.1 保持器项目背景 6
1.2 保持器项目概况 6
1.2.1 保持器项目总体布局 6
1.2.2 保持器项目建设规模 7
1.2.3 保持器项目规划设计条件 9
1.3 评价范围 11
1.4 评价年限及时段 13
1.4.1 评价年限 13
1.4.2 评价时段 14
1.5 评价内容 14
1.6 评价依据 15

 

2. 保持器项目区域用地现状及交通分析 16
2.1 保持器项周边用地情况分析 16
2.2 保持器项道路现状分析 17
2.3 保持器项公共交通现状 18
2.4 保持器项现状交通运行状况评价 18

3. 保持器项开发交通预测分析 19
3.1 预测思路 19
3.2 背景交通量预测 19
3.2.1 预测前提 19
3.2.2 规划路网情况分析 21
3.2.3 规划用地情况分析 22
3.2.4 预测步骤 23
3.2.5 预测结果 24
3.3 保持器项引发交通量预测 26
3.3.1 高峰小时的确定 26
3.3.2 保持器项引发客流量预测 26
3.3.3 保持器项引发车流量预测 27
3.3.4 保持器项引发车流分布 27
3.4 保持器项建成后交通影响评价 27
3.5 保持器项交通影响分析 29

4. 保持器项静态交通分析 30
4.1 停车配建标准计算 30
4.2 停车泊位供需分析 32

5、保持器项平面布局分析 35
5.1 保持器项平面布局方案说明 35
5.2 保持器项停车库平面说明 37
5.3 保持器项方案优化 37

6. 保持器项交通组织方案 37
6.1 保持器项交通组织原则 37
6.2 保持器项外部机动车交通组织 38
6.3 内部机动车交通组织 39

7. 保持器项结论与建议 40
7.1 项目背景分析 40
7. 2 项目交通影响分析 41
7. 3 静态交通分析 41
7.4 结论 42

 

 

国内主要生产厂商列表
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5812.31平米项目基本情况：保持器项目占地面积7.93亩，建筑面积5812.31平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在3847.96万元人民币左右，利润稳定在301.83万元人民币左右。保持器项目总投资额为990.75万元，投资利润率为40.67%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.05%，投资回收期（税后）为1969.48年，盈亏平衡点 BEP=52.11%。

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