【铝合金汽车车轮】项目后评价报告_【铝合金汽车车轮国家发改委标准】_

铝合金汽车车轮项目后评价报告

根据《国家发展改革委重大项目后评价管理办法》的通知》【(发改评督规〔2024〕1103号　2024年7月22日印发)】编写

铝合金汽车车轮项目占地面积295.67亩，建筑面积216820.15平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在59359.15万元人民币左右，利润稳定在5545.60万元人民币左右。铝合金汽车车轮项目总投资额为36958.35万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为5.58%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.38%，投资回收期（税后）为266.58年，盈亏平衡点 BEP=37.68%。

铝合金汽车车轮项目总图

铝合金汽车车轮项目后评价报告

第1章铝合金汽车车轮概述
1.1 铝合金汽车车轮项目项目基本情况
1.1.1 铝合金汽车车轮项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 铝合金汽车车轮项目性质
1.1.4 铝合金汽车车轮项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 铝合金汽车车轮项目总体经济技术指标表
1.1.7 铝合金汽车车轮项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 铝合金汽车车轮项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 铝合金汽车车轮项目预计达到的节能目标
1.1.10 铝合金汽车车轮项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 铝合金汽车车轮项目外部条件

1.2 铝合金汽车车轮自我总结评价报告主要结论
1.3 铝合金汽车车轮项目后评价开展情况
1.4 铝合金汽车车轮项目主要结论

第2章项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计（含概算）文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、建设单位提供的其他资料。

第3章铝合金汽车车轮项目建设准备和实施总结与评价
3.1 铝合金汽车车轮开工准备
3.2 铝合金汽车车轮建设过程
3.3 铝合金汽车车轮组织管理
3.4 铝合金汽车车轮安全生产
3.5 铝合金汽车车轮资金落实和使用
3.6 铝合金汽车车轮竣工验收等情况及其评价。

第4章铝合金汽车车轮项目运行总结与评价
4.1 铝合金汽车车轮运行效果
4.2 铝合金汽车车轮项目制度建设执行等情况及其评价。
生产铝合金汽车车轮的主要企业：

第5章铝合金汽车车轮项目效益效果评价
5.1 铝合金汽车车轮项目财务及经济效益
5.2 铝合金汽车车轮项目社会效益
5.3 铝合金汽车车轮项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 铝合金汽车车轮项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 铝合金汽车车轮项目技术效果等评价

第6章项目目标及可持续性评价

第7章项目后评价结论及意见建议

生产铝合金汽车车轮产品的主要企业：

保定市立中车轮制造有限公司铝合金汽车车轮产品能耗
保定市立中车轮制造有限公司铝合金汽车车轮产品能耗
保定市立中车轮制造有限公司铝合金汽车车轮产品能耗
保定市立中车轮制造有限公司铝合金汽车车轮产品能耗

2011年1-12 月，山东省轮胎翻新加工业累计实现产品销售收入55.35 亿元，比上年同期增长36.26% ，山东省轮胎翻新加工业累计实现利润总额3.80亿元，上年同期为2.74亿元。山东省轮胎翻新加工业总规模以上企业数量50家，亏损企业1家，亏损总额为0.03亿元，上年同期为0.07亿元。山东省轮胎翻新加工业产品销售税金及附加为0.47亿元，去年同期为0.22亿元，增长112.28%。

2011年1-12 月，山东省轮胎翻新加工业资产总计27.81 亿元、比去年同期增加18.12% ;负债合计8.29 亿元，比去年同期增加75.21% ；轮胎翻新加工业平均资产负债率为29.80% 。轮胎翻新加工业应收帐款额为2.04亿元，比去年同期增长-8.28% ，销售成本为43.92亿元，比去年同期增长33.67% ，销售费用为1.23亿元，比去年同期增长56.44% ，轮胎翻新加工业管理费用为1.91亿元，比去年同期增长51.39% ，轮胎翻新加工业财务费用为0.44亿元，比去年同期增长17.28%，轮胎翻新加工业全部从业人员平均人数为5814人。

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