货箱项目占地面积41.73亩,建筑面积30605.08平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在6524.95万元人民币左右,利润稳定在347.87万元人民币左右。货箱项目总投资额为5216.83万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为7.48%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.03%,投资回收期(税后)为3899.09年,盈亏平衡点 BEP=58.32%。
货箱项目后评价报告 第1章 货箱概述
1.1 货箱项目项目基本情况
1.1.1 货箱项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 货箱项目性质
1.1.4 货箱项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 货箱项目总体经济技术指标表
1.1.7 货箱项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 货箱项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 货箱项目预计达到的节能目标
1.1.10 货箱项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 货箱项目外部条件
1.3 货箱项目后评价开展情况
1.4 货箱项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计(含概算)文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 货箱项目建设准备和实施总结与评价
3.1 货箱开工准备
3.2 货箱建设过程
3.3 货箱组织管理
3.4 货箱安全生产
3.5 货箱资金落实和使用
3.6 货箱竣工验收等情况及其评价。
第4章 货箱项目运行总结与评价
4.1 货箱运行效果
4.2 货箱项目制度建设执行等情况及其评价。
生产货箱的主要企业:
第5章 货箱项目效益效果评价
5.1 货箱项目财务及经济效益
5.2 货箱项目社会效益
5.3 货箱项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 货箱项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 货箱项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产货箱产品的主要企业:
重庆市红岩汽车车厢厂货箱 产品能耗
德阳川德交通机械有限公司货箱 产品能耗
潍坊进步机械有限公司货箱 产品能耗
扬州润翔科技发展有限公司货箱 产品能耗
成都创奇金属制品有限公司货箱 产品能耗
重庆市红岩汽车车厢厂货箱 产品能耗
德阳川德交通机械有限公司货箱 产品能耗
扬州润翔科技发展有限公司货箱 产品能耗
潍坊进步机械有限公司货箱 产品能耗
成都创奇金属制品有限公司货箱 产品能耗
诸城市洋晨机械制造有限公司货箱 产品能耗
重庆市红岩汽车车厢厂货箱 产品能耗
诸城市天信装饰建材有限公司货箱 产品能耗
德阳川德交通机械有限公司货箱 产品能耗
诸城市程戈庄镇昌盛机械厂货箱 产品能耗
成都创奇金属制品有限公司货箱 产品能耗
上海汇远汽车配件厂货箱 产品能耗
成都市双流云飞实业有限公司货箱 产品能耗
潍坊进步机械有限公司货箱 产品能耗
诸城市兆丰机械有限公司货箱 产品能耗
德阳川德交通机械有限公司货箱 产品能耗
重庆市红岩汽车车厢厂货箱 产品能耗
诸城市天信装饰建材有限公司货箱 产品能耗
成都市双流云飞实业有限公司货箱 产品能耗
诸城市程戈庄镇昌盛机械厂货箱 产品能耗
潍坊进步机械有限公司货箱 产品能耗
2011年1-12 月,山东省汽车车身、挂车的制造业累计实现产品销售收入604.27 亿元,比上年同期增长31.88% ,山东省汽车车身、挂车的制造业累计实现利润总额42.23亿元,上年同期为33.03亿元。山东省汽车车身、挂车的制造业总规模以上企业数量264家,亏损企业34家,亏损总额为0.96亿元,上年同期为0.45亿元。山东省汽车车身、挂车的制造业产品销售税金及附加为2.32亿元,去年同期为1.48亿元,增长56.55%。
2011年1-12 月,山东省汽车车身、挂车的制造业资产总计366.71 亿元、比去年同期增加37.12% ;负债合计142.37 亿元,比去年同期增加104.18% ;汽车车身、挂车的制造业平均资产负债率为38.82% 。汽车车身、挂车的制造业应收帐款额为59.28亿元,比去年同期增长25.72% ,销售成本为525.20亿元,比去年同期增长31.84% ,销售费用为12.63亿元,比去年同期增长25.65% ,汽车车身、挂车的制造业管理费用为15.79亿元,比去年同期增长26.16% ,汽车车身、挂车的制造业财务费用为4.68亿元,比去年同期增长47.50%, 汽车车身、挂车的制造业全部从业人员平均人数为59772人。
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