传统客车项目占地面积86.12亩,建筑面积63153.45平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在9706.10万元人民币左右,利润稳定在464.90万元人民币左右。传统客车项目总投资额为10764.90万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为2.26%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.22%,投资回收期(税后)为463.11年,盈亏平衡点 BEP=55.56%。
传统客车项目后评价报告 第1章 传统客车概述
1.1 传统客车项目项目基本情况
1.1.1 传统客车项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 传统客车项目性质
1.1.4 传统客车项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 传统客车项目总体经济技术指标表
1.1.7 传统客车项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 传统客车项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 传统客车项目预计达到的节能目标
1.1.10 传统客车项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 传统客车项目外部条件
1.3 传统客车项目后评价开展情况
1.4 传统客车项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计(含概算)文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 传统客车项目建设准备和实施总结与评价
3.1 传统客车开工准备
3.2 传统客车建设过程
3.3 传统客车组织管理
3.4 传统客车安全生产
3.5 传统客车资金落实和使用
3.6 传统客车竣工验收等情况及其评价。
第4章 传统客车项目运行总结与评价
4.1 传统客车运行效果
4.2 传统客车项目制度建设执行等情况及其评价。
生产传统客车的主要企业:
第5章 传统客车项目效益效果评价
5.1 传统客车项目财务及经济效益
5.2 传统客车项目社会效益
5.3 传统客车项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 传统客车项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 传统客车项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产传统客车产品的主要企业:
湖南南车时代电动机车有限公司传统客车 产品能耗
湖南南车时代电动机车有限公司传统客车 产品能耗
2011年1-12 月,山东省电车制造业累计实现产品销售收入44.67 亿元,比上年同期增长49.14% ,山东省电车制造业累计实现利润总额2.85亿元,上年同期为1.77亿元。山东省电车制造业总规模以上企业数量44家,亏损企业3家,亏损总额为0.05亿元,上年同期为0.01亿元。山东省电车制造业产品销售税金及附加为0.39亿元,去年同期为0.15亿元,增长166.75%。
2011年1-12 月,山东省电车制造业资产总计33.42 亿元、比去年同期增加22.07% ;负债合计12.22 亿元,比去年同期增加79.93% ;电车制造业平均资产负债率为36.55% 。电车制造业应收帐款额为5.61亿元,比去年同期增长20.45% ,销售成本为34.71亿元,比去年同期增长40.02% ,销售费用为1.93亿元,比去年同期增长47.36% ,电车制造业管理费用为2.46亿元,比去年同期增长70.79% ,电车制造业财务费用为0.53亿元,比去年同期增长41.84%, 电车制造业全部从业人员平均人数为5840人。
选择华灵四方公司的理由
资格
华灵四方拥有甲级资信、测绘乙级、土地规划乙级,丰富的项目前期和投融资经验,诚邀有客户资源和咨询经验的各界精英,加盟华灵四方,以分公司、办事处、合作伙伴等丰富的模式,共同发展现代咨询业!
了解详情