钢质船舶项目占地面积357.91亩,建筑面积262467.06平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在58663.13万元人民币左右,利润稳定在6155.69万元人民币左右。钢质船舶项目总投资额为44739.15万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为13.26%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.04%,投资回收期(税后)为2616.46年,盈亏平衡点 BEP=40.52%。
钢质船舶项目后评价报告 第1章 钢质船舶概述
1.1 钢质船舶项目项目基本情况
1.1.1 钢质船舶项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 钢质船舶项目性质
1.1.4 钢质船舶项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 钢质船舶项目总体经济技术指标表
1.1.7 钢质船舶项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 钢质船舶项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 钢质船舶项目预计达到的节能目标
1.1.10 钢质船舶项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 钢质船舶项目外部条件
1.3 钢质船舶项目后评价开展情况
1.4 钢质船舶项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计(含概算)文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 钢质船舶项目建设准备和实施总结与评价
3.1 钢质船舶开工准备
3.2 钢质船舶建设过程
3.3 钢质船舶组织管理
3.4 钢质船舶安全生产
3.5 钢质船舶资金落实和使用
3.6 钢质船舶竣工验收等情况及其评价。
第4章 钢质船舶项目运行总结与评价
4.1 钢质船舶运行效果
4.2 钢质船舶项目制度建设执行等情况及其评价。
生产钢质船舶的主要企业:
第5章 钢质船舶项目效益效果评价
5.1 钢质船舶项目财务及经济效益
5.2 钢质船舶项目社会效益
5.3 钢质船舶项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 钢质船舶项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 钢质船舶项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产钢质船舶产品的主要企业:
黄海造船有限公司钢质船舶 产品能耗
扬州科进船业有限公司钢质船舶 产品能耗
江苏东方重工有限公司钢质船舶 产品能耗
南通惠港造船有限公司钢质船舶 产品能耗
同方江新造船有限责任公司钢质船舶 产品能耗
扬州康进船业有限公司钢质船舶 产品能耗
武汉市石嘴船厂钢质船舶 产品能耗
扬州科进船业有限公司钢质船舶 产品能耗
黄海造船有限公司钢质船舶 产品能耗
江苏东方重工有限公司钢质船舶 产品能耗
南通惠港造船有限公司钢质船舶 产品能耗
同方江新造船有限责任公司钢质船舶 产品能耗
扬州昭关船厂有限公司钢质船舶 产品能耗
扬州康进船业有限公司钢质船舶 产品能耗
武汉市石嘴船厂钢质船舶 产品能耗
江都杰瑞船务有限公司钢质船舶 产品能耗
黄海造船有限公司钢质船舶 产品能耗
扬州科进船业有限公司钢质船舶 产品能耗
九江同方江新造船有限责任公司钢质船舶 产品能耗
枣庄市台港发达集团公司钢质船舶 产品能耗
扬州昭关船厂钢质船舶 产品能耗
江都杰瑞船务有限公司钢质船舶 产品能耗
佛山市公路局公路车船修配厂钢质船舶 产品能耗
佛山市南海珠峰造船有限公司钢质船舶 产品能耗
常州市顺风造船有限公司钢质船舶 产品能耗
山东省黄海造船有限公司钢质船舶 产品能耗
九江新兴造船有限责任公司钢质船舶 产品能耗
江都市前进船务运贸有限公司前进钢质船舶 产品能耗
枣庄市台港发达集团公司钢质船舶 产品能耗
扬州昭关船厂钢质船舶 产品能耗
太和县蓝博船舶修造厂钢质船舶 产品能耗
江都杰瑞船务有限公司钢质船舶 产品能耗
佛山市公路局公路车船修配厂钢质船舶 产品能耗
佛山市南海珠峰造船有限公司钢质船舶 产品能耗
常州市顺风造船有限公司钢质船舶 产品能耗
重庆市涪陵区镇安船舶修造厂钢质船舶 产品能耗
2011年1-12 月,山东省船舶修理及拆船业累计实现产品销售收入757.24 亿元,比上年同期增长13.28% ,山东省船舶修理及拆船业累计实现利润总额41.33亿元,上年同期为35.87亿元。山东省船舶修理及拆船业总规模以上企业数量280家,亏损企业31家,亏损总额为5.01亿元,上年同期为6.90亿元。山东省船舶修理及拆船业产品销售税金及附加为3.22亿元,去年同期为2.37亿元,增长36.26%。
2011年1-12 月,山东省船舶修理及拆船业资产总计856.97 亿元、比去年同期增加7.12% ;负债合计538.91 亿元,比去年同期增加91.30% ;船舶修理及拆船业平均资产负债率为62.89% 。船舶修理及拆船业应收帐款额为94.66亿元,比去年同期增长9.27% ,销售成本为655.64亿元,比去年同期增长13.18% ,销售费用为10.41亿元,比去年同期增长-6.84% ,船舶修理及拆船业管理费用为45.25亿元,比去年同期增长17.85% ,船舶修理及拆船业财务费用为5.59亿元,比去年同期增长-0.61%, 船舶修理及拆船业全部从业人员平均人数为115123人。
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