闸瓦项目占地面积8.50亩，建筑面积6229.90平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在1647.80万元人民币左右，利润稳定在15.43万元人民币左右。闸瓦项目总投资额为1061.93万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为2.32%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.02%，投资回收期（税后）为5505.77年，盈亏平衡点 BEP=52.08%。
闸瓦项目后评价报告 第1章 闸瓦概述
1.1 闸瓦项目项目基本情况
1.1.1 闸瓦项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 闸瓦项目性质
1.1.4 闸瓦项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 闸瓦项目总体经济技术指标表
1.1.7 闸瓦项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 闸瓦项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 闸瓦项目预计达到的节能目标
1.1.10 闸瓦项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 闸瓦项目外部条件
1.3 闸瓦项目后评价开展情况
1.4 闸瓦项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计（含概算）文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 闸瓦项目建设准备和实施总结与评价
3.1 闸瓦开工准备
3.2 闸瓦建设过程
3.3 闸瓦组织管理
3.4 闸瓦安全生产
3.5 闸瓦资金落实和使用
3.6 闸瓦竣工验收等情况及其评价。
第4章 闸瓦项目运行总结与评价
4.1 闸瓦运行效果
4.2 闸瓦项目制度建设执行等情况及其评价。
生产闸瓦的主要企业：
第5章 闸瓦项目效益效果评价
5.1 闸瓦项目财务及经济效益
5.2 闸瓦项目社会效益
5.3 闸瓦项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 闸瓦项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 闸瓦项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产闸瓦产品的主要企业：
郑州铁路分局郑州北车辆段铸造厂闸瓦 产品能耗
哈尔滨铁路局工业总公司双城堡铁器材厂闸瓦 产品能耗
吉林省集安市工矿配件厂闸瓦 产品能耗
郑州铁路分局郑州北车辆段铸造厂闸瓦 产品能耗
哈尔滨铁路局工业总公司双城堡铁器材厂闸瓦 产品能耗
吉林省集安市工矿配件厂闸瓦 产品能耗
新都丰铁实业开发公司闸瓦 产品能耗
新都丰铁实业开发公司闸瓦 产品能耗
2011年1-12 月，山东省铁路机车车辆配件制造业累计实现产品销售收入665.83 亿元，比上年同期增长17.42% ，山东省铁路机车车辆配件制造业累计实现利润总额58.55亿元，上年同期为57.18亿元。山东省铁路机车车辆配件制造业总规模以上企业数量268家，亏损企业34家，亏损总额为2.56亿元，上年同期为1.16亿元。山东省铁路机车车辆配件制造业产品销售税金及附加为3.66亿元，去年同期为1.92亿元，增长91.03%。
2011年1-12 月，山东省铁路机车车辆配件制造业资产总计654.19 亿元、比去年同期增加28.93% ;负债合计324.10 亿元，比去年同期增加90.64% ；铁路机车车辆配件制造业平均资产负债率为49.54% 。铁路机车车辆配件制造业应收帐款额为177.55亿元，比去年同期增长34.84% ，销售成本为532.14亿元，比去年同期增长17.20% ，销售费用为20.22亿元，比去年同期增长6.01% ，铁路机车车辆配件制造业管理费用为41.18亿元，比去年同期增长25.69% ，铁路机车车辆配件制造业财务费用为6.29亿元，比去年同期增长69.16%， 铁路机车车辆配件制造业全部从业人员平均人数为80509人。
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