【船舶分段加工】项目后评价报告_【船舶分段加工国家发改委标准】_

船舶分段加工项目后评价报告

根据《国家发展改革委重大项目后评价管理办法》的通知》【(发改评督规〔2024〕1103号　2024年7月22日印发)】编写

船舶分段加工项目占地面积160.64亩，建筑面积117803.00平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在29480.78万元人民币左右，利润稳定在4959.80万元人民币左右。船舶分段加工项目总投资额为20080.26万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为17.25%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.21%，投资回收期（税后）为485.83年，盈亏平衡点 BEP=52.69%。

船舶分段加工项目总图

船舶分段加工项目后评价报告

第1章船舶分段加工概述
1.1 船舶分段加工项目项目基本情况
1.1.1 船舶分段加工项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 船舶分段加工项目性质
1.1.4 船舶分段加工项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 船舶分段加工项目总体经济技术指标表
1.1.7 船舶分段加工项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 船舶分段加工项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 船舶分段加工项目预计达到的节能目标
1.1.10 船舶分段加工项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 船舶分段加工项目外部条件

1.2 船舶分段加工自我总结评价报告主要结论
1.3 船舶分段加工项目后评价开展情况
1.4 船舶分段加工项目主要结论

第2章项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计（含概算）文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、建设单位提供的其他资料。

第3章船舶分段加工项目建设准备和实施总结与评价
3.1 船舶分段加工开工准备
3.2 船舶分段加工建设过程
3.3 船舶分段加工组织管理
3.4 船舶分段加工安全生产
3.5 船舶分段加工资金落实和使用
3.6 船舶分段加工竣工验收等情况及其评价。

第4章船舶分段加工项目运行总结与评价
4.1 船舶分段加工运行效果
4.2 船舶分段加工项目制度建设执行等情况及其评价。
生产船舶分段加工的主要企业：

第5章船舶分段加工项目效益效果评价
5.1 船舶分段加工项目财务及经济效益
5.2 船舶分段加工项目社会效益
5.3 船舶分段加工项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 船舶分段加工项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 船舶分段加工项目技术效果等评价

第6章项目目标及可持续性评价

第7章项目后评价结论及意见建议

生产船舶分段加工产品的主要企业：

大连今冈船务工程有限公司船舶分段加工产品能耗
大连今嘉船舶工程有限公司船舶分段加工产品能耗
广州市兴洋船舶配套钢构有限公司船舶分段加工产品能耗
大连矢野船舶工程有限公司船舶分段加工产品能耗
大连金玉船舶机械有限公司船舶分段加工产品能耗
大连今发船舶机械有限公司船舶分段加工产品能耗
大连今冈船务工程有限公司船舶分段加工产品能耗
大连今嘉船舶工程有限公司船舶分段加工产品能耗
大连矢野船舶工程有限公司船舶分段加工产品能耗
广州市兴洋船舶配套钢构有限公司船舶分段加工产品能耗
大连金玉船舶机械有限公司船舶分段加工产品能耗
大连今发船舶机械有限公司船舶分段加工产品能耗

2011年1-12 月，山东省金属船舶制造业累计实现产品销售收入5467.86 亿元，比上年同期增长22.22% ，山东省金属船舶制造业累计实现利润总额456.55亿元，上年同期为376.03亿元。山东省金属船舶制造业总规模以上企业数量664家，亏损企业92家，亏损总额为24.02亿元，上年同期为11.57亿元。山东省金属船舶制造业产品销售税金及附加为17.49亿元，去年同期为11.93亿元，增长46.57%。

2011年1-12 月，山东省金属船舶制造业资产总计8066.89 亿元、比去年同期增加15.42% ;负债合计5466.45 亿元，比去年同期增加101.57% ；金属船舶制造业平均资产负债率为67.76% 。金属船舶制造业应收帐款额为516.64亿元，比去年同期增长42.24% ，销售成本为4786.12亿元，比去年同期增长22.72% ，销售费用为37.60亿元，比去年同期增长40.21% ，金属船舶制造业管理费用为197.81亿元，比去年同期增长28.17% ，金属船舶制造业财务费用为12.31亿元，比去年同期增长55.03%，金属船舶制造业全部从业人员平均人数为496005人。

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