铁路客车门锁及专用器材制造项目占地面积4.85亩,建筑面积3557.80平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在1031.10万元人民币左右,利润稳定在172.85万元人民币左右。铁路客车门锁及专用器材制造项目总投资额为606.45万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为10.41%;项目投资财务内部收益率(税后)为1.43%,投资回收期(税后)为70.17年,盈亏平衡点 BEP=35.12%。
铁路客车门锁及专用器材制造项目后评价报告 第1章 铁路客车门锁及专用器材制造概述
1.1 铁路客车门锁及专用器材制造项目项目基本情况
1.1.1 铁路客车门锁及专用器材制造项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 铁路客车门锁及专用器材制造项目性质
1.1.4 铁路客车门锁及专用器材制造项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 铁路客车门锁及专用器材制造项目总体经济技术指标表
1.1.7 铁路客车门锁及专用器材制造项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 铁路客车门锁及专用器材制造项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 铁路客车门锁及专用器材制造项目预计达到的节能目标
1.1.10 铁路客车门锁及专用器材制造项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 铁路客车门锁及专用器材制造项目外部条件
1.3 铁路客车门锁及专用器材制造项目后评价开展情况
1.4 铁路客车门锁及专用器材制造项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计(含概算)文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 铁路客车门锁及专用器材制造项目建设准备和实施总结与评价
3.1 铁路客车门锁及专用器材制造开工准备
3.2 铁路客车门锁及专用器材制造建设过程
3.3 铁路客车门锁及专用器材制造组织管理
3.4 铁路客车门锁及专用器材制造安全生产
3.5 铁路客车门锁及专用器材制造资金落实和使用
3.6 铁路客车门锁及专用器材制造竣工验收等情况及其评价。
第4章 铁路客车门锁及专用器材制造项目运行总结与评价
4.1 铁路客车门锁及专用器材制造运行效果
4.2 铁路客车门锁及专用器材制造项目制度建设执行等情况及其评价。
生产铁路客车门锁及专用器材制造的主要企业:
第5章 铁路客车门锁及专用器材制造项目效益效果评价
5.1 铁路客车门锁及专用器材制造项目财务及经济效益
5.2 铁路客车门锁及专用器材制造项目社会效益
5.3 铁路客车门锁及专用器材制造项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 铁路客车门锁及专用器材制造项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 铁路客车门锁及专用器材制造项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产铁路客车门锁及专用器材制造产品的主要企业:
金华铁路司机学校客车门锁厂铁路客车门锁及专用器材制造 产品能耗
金华铁路司机学校客车门锁厂铁路客车门锁及专用器材制造 产品能耗
2011年1-12 月,山东省其他建筑、安全用金属制品制造业累计实现产品销售收入250.16 亿元,比上年同期增长37.86% ,山东省其他建筑、安全用金属制品制造业累计实现利润总额13.29亿元,上年同期为10.89亿元。山东省其他建筑、安全用金属制品制造业总规模以上企业数量169家,亏损企业11家,亏损总额为0.59亿元,上年同期为0.05亿元。山东省其他建筑、安全用金属制品制造业产品销售税金及附加为1.34亿元,去年同期为1.14亿元,增长17.05%。
2011年1-12 月,山东省其他建筑、安全用金属制品制造业资产总计110.60 亿元、比去年同期增加14.34% ;负债合计50.08 亿元,比去年同期增加93.37% ;其他建筑、安全用金属制品制造业平均资产负债率为45.28% 。其他建筑、安全用金属制品制造业应收帐款额为14.47亿元,比去年同期增长37.53% ,销售成本为204.59亿元,比去年同期增长31.39% ,销售费用为4.73亿元,比去年同期增长31.70% ,其他建筑、安全用金属制品制造业管理费用为7.40亿元,比去年同期增长20.70% ,其他建筑、安全用金属制品制造业财务费用为1.72亿元,比去年同期增长15.76%, 其他建筑、安全用金属制品制造业全部从业人员平均人数为22052人。
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