【报废汽车收购、解体】项目后评价报告_【报废汽车收购、解体国家发改委标准】_

报废汽车收购、解体项目后评价报告

根据《国家发展改革委重大项目后评价管理办法》的通知》【(发改评督规〔2024〕1103号　2024年7月22日印发)】编写

报废汽车收购、解体项目占地面积22.78亩，建筑面积16706.05平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在2462.95万元人民币左右，利润稳定在571.90万元人民币左右。报废汽车收购、解体项目总投资额为2847.65万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为10.58%；项目投资财务内部收益率（税后）为1.00%，投资回收期（税后）为99.59年，盈亏平衡点 BEP=54.18%。

报废汽车收购、解体项目总图

报废汽车收购、解体项目后评价报告

第1章报废汽车收购、解体概述
1.1 报废汽车收购、解体项目项目基本情况
1.1.1 报废汽车收购、解体项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 报废汽车收购、解体项目性质
1.1.4 报废汽车收购、解体项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 报废汽车收购、解体项目总体经济技术指标表
1.1.7 报废汽车收购、解体项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 报废汽车收购、解体项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 报废汽车收购、解体项目预计达到的节能目标
1.1.10 报废汽车收购、解体项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 报废汽车收购、解体项目外部条件

1.2 报废汽车收购、解体自我总结评价报告主要结论
1.3 报废汽车收购、解体项目后评价开展情况
1.4 报废汽车收购、解体项目主要结论

第2章项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计（含概算）文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、建设单位提供的其他资料。

第3章报废汽车收购、解体项目建设准备和实施总结与评价
3.1 报废汽车收购、解体开工准备
3.2 报废汽车收购、解体建设过程
3.3 报废汽车收购、解体组织管理
3.4 报废汽车收购、解体安全生产
3.5 报废汽车收购、解体资金落实和使用
3.6 报废汽车收购、解体竣工验收等情况及其评价。

第4章报废汽车收购、解体项目运行总结与评价
4.1 报废汽车收购、解体运行效果
4.2 报废汽车收购、解体项目制度建设执行等情况及其评价。
生产报废汽车收购、解体的主要企业：

第5章报废汽车收购、解体项目效益效果评价
5.1 报废汽车收购、解体项目财务及经济效益
5.2 报废汽车收购、解体项目社会效益
5.3 报废汽车收购、解体项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 报废汽车收购、解体项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 报废汽车收购、解体项目技术效果等评价

第6章项目目标及可持续性评价

第7章项目后评价结论及意见建议

生产报废汽车收购、解体产品的主要企业：

北京天交报废汽车回收处理有限责任公司报废汽车收购、解体产品能耗
北京天交报废汽车回收处理有限责任公司报废汽车收购、解体产品能耗

2011年1-12 月，山东省金属废料和碎屑的加工处理业累计实现产品销售收入2587.90 亿元，比上年同期增长29.83% ，山东省金属废料和碎屑的加工处理业累计实现利润总额135.81亿元，上年同期为59.73亿元。山东省金属废料和碎屑的加工处理业总规模以上企业数量703家，亏损企业133家，亏损总额为4.08亿元，上年同期为3.14亿元。山东省金属废料和碎屑的加工处理业产品销售税金及附加为10.42亿元，去年同期为7.26亿元，增长43.55%。

2011年1-12 月，山东省金属废料和碎屑的加工处理业资产总计1025.67 亿元、比去年同期增加28.86% ;负债合计579.58 亿元，比去年同期增加96.39% ；金属废料和碎屑的加工处理业平均资产负债率为56.51% 。金属废料和碎屑的加工处理业应收帐款额为150.33亿元，比去年同期增长23.52% ，销售成本为2310.04亿元，比去年同期增长26.53% ，销售费用为21.29亿元，比去年同期增长10.21% ，金属废料和碎屑的加工处理业管理费用为29.34亿元，比去年同期增长26.32% ，金属废料和碎屑的加工处理业财务费用为13.56亿元，比去年同期增长46.72%，金属废料和碎屑的加工处理业全部从业人员平均人数为118201人。

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