全挂车项目占地面积39.75亩,建筑面积29146.95平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在5750.32万元人民币左右,利润稳定在54.63万元人民币左右。全挂车项目总投资额为4968.28万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为-1.56%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.01%,投资回收期(税后)为17279.39年,盈亏平衡点 BEP=31.63%。
全挂车项目后评价报告 第1章 全挂车概述
1.1 全挂车项目项目基本情况
1.1.1 全挂车项目名称
1.1.2 建设地点及四至范围
1.1.3 全挂车项目性质
1.1.4 全挂车项目类型
1.1.5 建设规模及内容
1.1.6 全挂车项目总体经济技术指标表
1.1.7 全挂车项目投资总额及资金筹措方案
1.1.8 全挂车项目建设进度计划及进展情况
1.1.9 全挂车项目预计达到的节能目标
1.1.10 全挂车项目咨询、设计资料及用能有关情况
1.1.11 全挂车项目外部条件
1.3 全挂车项目后评价开展情况
1.4 全挂车项目主要结论
第2章 项目前期决策总结与评价
2.1 规划政策符合性
2.1.1 相关法律、法规、规划、行业准入条件、产业政策
2.1.2 工艺、技术、装备、产品等推荐的及淘汰目录
2.2 建设必要性评价
2.3 可行性研究报告
2.4 初步设计(含概算)文件
2.5 项目申请书及其审批或核准文件主要内容和调整情况及其评价。
2、 建设单位提供的其他资料。
第3章 全挂车项目建设准备和实施总结与评价
3.1 全挂车开工准备
3.2 全挂车建设过程
3.3 全挂车组织管理
3.4 全挂车安全生产
3.5 全挂车资金落实和使用
3.6 全挂车竣工验收等情况及其评价。
第4章 全挂车项目运行总结与评价
4.1 全挂车运行效果
4.2 全挂车项目制度建设执行等情况及其评价。
生产全挂车的主要企业:
第5章 全挂车项目效益效果评价
5.1 全挂车项目财务及经济效益
5.2 全挂车项目社会效益
5.3 全挂车项目生态环境损益及环保措施实施效果
5.4 全挂车项目资源和能源节约利用与保护效果
5.5 全挂车项目技术效果等评价
第6章 项目目标及可持续性评价
第7章 项目后评价结论及意见建议
生产全挂车产品的主要企业:
河北顺捷专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
河北省张家口大地专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
山西荣发车辆集团股份有限公司全挂车 产品能耗
阜阳市乐江专用有限公司全挂车 产品能耗
河北顺捷专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
河北省张家口大地专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
山西荣发车辆集团股份有限公司全挂车 产品能耗
阜阳市乐江专用有限公司全挂车 产品能耗
张家口大地专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
河北顺捷专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
黑龙江挂车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
连云港东堡专用车有限公司全挂车 产品能耗
山西荣发车辆集团股份有限公司全挂车 产品能耗
张家口大地专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
河北顺捷专用汽车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
连云港东堡专用车有限公司全挂车 产品能耗
榆次通用挂车制造有限公司全挂车 产品能耗
黑龙江挂车制造有限责任公司全挂车 产品能耗
河北省张家口拖车总厂全挂车 产品能耗
2011年1-12 月,山东省拖拉机制造业累计实现产品销售收入566.62 亿元,比上年同期增长21.43% ,山东省拖拉机制造业累计实现利润总额27.29亿元,上年同期为21.02亿元。山东省拖拉机制造业总规模以上企业数量172家,亏损企业24家,亏损总额为2.22亿元,上年同期为1.46亿元。山东省拖拉机制造业产品销售税金及附加为1.69亿元,去年同期为1.23亿元,增长37.58%。
2011年1-12 月,山东省拖拉机制造业资产总计404.50 亿元、比去年同期增加18.44% ;负债合计214.00 亿元,比去年同期增加94.55% ;拖拉机制造业平均资产负债率为52.90% 。拖拉机制造业应收帐款额为47.42亿元,比去年同期增长41.72% ,销售成本为491.56亿元,比去年同期增长20.96% ,销售费用为14.90亿元,比去年同期增长30.52% ,拖拉机制造业管理费用为26.29亿元,比去年同期增长12.30% ,拖拉机制造业财务费用为4.14亿元,比去年同期增长17.80%, 拖拉机制造业全部从业人员平均人数为71808人。
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